Kebakaran kendaraan listrik (EV) tidak dapat ditangani dengan pendekatan konvensional. Sumber api berasal dari baterai lithium-ion yang dapat mengalami thermal runaway, menghasilkan panas ekstrem, re-ignition berulang, dan potensi ledakan.
EV fire nozzle dirancang khusus untuk menghadapi skenario ini dengan fokus utama:
👉 penetrasi ke sumber panas + pendinginan intensif (cooling)
Kenapa Nozzle Hydrant Standar Tidak Cukup untuk EV Fire
Pada kebakaran konvensional, tujuan utama adalah memadamkan api. Namun pada EV fire:
- sumber panas berada di dalam battery pack
- suhu sangat tinggi dan sulit diturunkan
- api dapat muncul kembali (re-ignition)
- dibutuhkan cooling jangka panjang
Nozzle biasa tidak dirancang untuk kondisi ini.
Solusi: EV Fire Nozzle (NOZZPRO NEV-7081)
EV fire nozzle menggabungkan beberapa fungsi dalam satu alat untuk menghadapi kebakaran kendaraan listrik secara efektif.
Keunggulan EV Fire Nozzle
1. Penetrasi ke Area Internal Kendaraan
- memungkinkan air mencapai area battery pack
- meningkatkan efektivitas pemadaman
2. Water Shield Fog Pattern
- membentuk perlindungan terhadap radiasi panas
- menjaga keselamatan operator
3. Upright Shower Spray (Cooling Intensif)
- menurunkan suhu secara cepat
- mencegah thermal runaway berulang
4. Panjang Nozzle ±2 Meter
- meningkatkan jarak aman operator
- menjangkau area sulit
5. Twisted Ball Valve Control
- kontrol aliran presisi
- mudah dioperasikan dalam kondisi darurat
6. Modular & Portable
- nozzle dapat dilepas
- memudahkan transportasi dan deployment
Spesifikasi Teknis NOZZPRO EV Fire Nozzle
- Model: NEV-7081
- Inlet: 1.5” (opsional 2.5”)
- Material: High Quality Aluminium Alloy
- Finishing: Black Anodized
- Panjang: ±2 meter
Cara Kerja EV Fire Nozzle
- Nozzle diarahkan ke kendaraan atau area battery pack
- Jet digunakan untuk penetrasi awal
- Fog dan shower spray diaktifkan untuk cooling
- Pendinginan dilakukan hingga suhu stabil
👉 Fokus utama: menghentikan thermal runaway, bukan sekadar memadamkan api
Perbandingan dengan Nozzle Hydrant Standar
| Parameter | Nozzle Standar | EV Fire Nozzle |
|---|---|---|
| Fokus | pemadaman | cooling + penetrasi |
| Jangkauan | terbatas | extended (±2 m) |
| Proteksi panas | terbatas | tinggi |
| Risiko re-ignition | tinggi | lebih rendah |
Aplikasi EV Fire Nozzle
Digunakan pada:
- kebakaran mobil listrik
- area parkir basement
- charging station EV
- industri dengan kendaraan listrik
- operasional pemadam kebakaran
Kapan EV Fire Nozzle Dibutuhkan
Gunakan nozzle ini jika:
- terdapat kendaraan listrik di fasilitas
- risiko kebakaran baterai lithium-ion tinggi
- diperlukan pendinginan jangka panjang
- sistem hydrant digunakan untuk EV protection
Integrasi dengan Sistem Hydrant
EV fire nozzle dapat digunakan dengan:
- sistem hydrant gedung
- pompa pemadam kebakaran
- selang distribusi air
Performa optimal bergantung pada:
- flow rate
- tekanan sistem
- durasi suplai air
👉 Pelajari lebih lanjut:
/engineering/nozzle/perhitungan-flow/
Risiko Tanpa EV Fire Nozzle
Tanpa nozzle khusus:
- api sulit dipadamkan secara tuntas
- risiko re-ignition tinggi
- pendinginan tidak optimal
- keselamatan operator terancam
Posisi dalam Sistem Proteksi Kebakaran
EV fire nozzle termasuk:
👉 special application nozzle untuk high-risk scenario
Digunakan sebagai:
- pelengkap sistem hydrant
- solusi spesifik untuk kebakaran baterai
Contact Us
Kebakaran kendaraan listrik adalah risiko baru yang membutuhkan pendekatan berbeda.
EV fire nozzle memberikan solusi untuk:
- penetrasi ke sumber panas
- pendinginan baterai secara efektif
- mengurangi risiko re-ignition
Jika fasilitas Anda memiliki:
- EV parking
- charging station
- kendaraan listrik operasional
maka nozzle ini menjadi bagian penting dalam sistem proteksi kebakaran.
Hubungi tim DPI Pemadam untuk konsultasi teknis dan rekomendasi produk sesuai kebutuhan sistem Anda.