Vehicle Extrication: Balapan dengan Waktu dan Struktur Baja
Pada kecelakaan kendaraan, api belum tentu jadi ancaman utama.
Yang lebih berbahaya:
- Struktur kendaraan modern
- Airbag & pretensioner
- Baja high-strength & ultra-high-strength
Dan satu musuh paling kejam: waktu.

Apa Itu Vehicle Extrication?
Vehicle Extrication adalah proses teknis untuk:
- Mengakses korban yang terjebak
- Menstabilkan kendaraan
- Membebaskan korban dengan aman
- Meminimalkan cedera tambahan (secondary injury)
Operasi ini bukan bongkar mobil, tapi operasi medis + teknik.
Standar & Acuan Operasional
Operasi extrication harus mengacu pada:
- NFPA 1670 – Technical Rescue Operations
- NFPA 1006 – Rescue Technician
- NFPA 1936 – Powered Rescue Tools
- IFSTA Vehicle Extrication Manual
- EMS & Trauma Protocol
Tanpa standar → alat mahal, hasil berantakan.
Tantangan Kecelakaan Kendaraan Modern
🚘 Struktur Kendaraan
- Boron steel
- Reinforced pillar
- Crumple zone tidak selalu ramah rescue
⚡ Sistem Energi
- Airbag (belum deploy)
- Pretensioner seatbelt
- EV & hybrid (tegangan tinggi)
🩺 Kondisi Medis Korban
- Spinal injury
- Crush syndrome
- Entrapment duration panjang
Peralatan Utama Vehicle Extrication
🦾 1. Hydraulic Cutter
Fungsi:
- Memotong pilar (A, B, C)
- Memotong rangka & pedal
- Membuka jalur evakuasi
Ciri penting:
- Cutting force tinggi
- Blade tahan boron steel
- Sesuai NFPA 1936
🔧 2. Hydraulic Spreader (Jaws of Life)
Fungsi:
- Membuka pintu
- Mengangkat dashboard
- Memisahkan struktur kendaraan
Digunakan untuk:
- Door pop
- Dash displacement
- Structural spreading
📏 3. Hydraulic Ram
Fungsi:
- Mendorong struktur
- Mengangkat dashboard dari dalam
- Memberi ruang kerja rescuer & EMS
Biasanya dipakai:
- Setelah akses awal terbuka
- Untuk fine adjustment
🔋 4. Power Unit (Hydraulic / Battery)
Jenis:
- Engine driven
- Electric
- Battery powered (cordless)
Tren modern:
- Cordless hydraulic rescue tools
- Lebih cepat deploy
- Lebih aman di area sempit
🪓 5. Alat Pendukung Extrication
- Glass management tools
- Seatbelt cutter
- Airbag restraint
- Cribbing & stabilization block
- Rescue saw
Tahapan Operasi Vehicle Extrication
1️⃣ Scene Safety
- Traffic control
- Fire suppression standby
- Power isolation (terutama EV)
2️⃣ Vehicle Stabilization
- Wheel chock
- Cribbing
- Strut stabilization system
3️⃣ Glass & Access Management
- Side & rear glass
- Windshield removal
- Protection korban & EMS
4️⃣ Disentanglement
- Door removal
- Roof flap / roof removal
- Dash roll / dash lift
5️⃣ Patient Packaging & Evacuation
- Spine protection
- Coordinated movement dengan tim medis
Kesalahan Fatal yang Harus Dihindari
❌ Memotong pilar tanpa identifikasi airbag
❌ Tidak menstabilkan kendaraan
❌ Menggunakan alat tanpa komunikasi EMS
❌ Over-cutting (lebih rusak dari perlu)
❌ Mengabaikan kendaraan listrik
Aplikasi Vehicle Extrication
- Pemadam kebakaran
- SAR jalan raya
- BPBD & Basarnas
- Tim EMS & rescue volunteer
- Industri & tambang (heavy vehicle)
Perawatan & Inspeksi Hydraulic Rescue Tools
- Inspeksi selang & coupling
- Cek tekanan sistem
- Battery maintenance
- Uji fungsi berkala
- Catat jam pakai & servis
Alat extrication itu harus siap, bukan “masih bisa dipakai”.
Penutup
Vehicle extrication bukan soal alat paling kuat,
tapi:
- teknik paling tepat
- koordinasi terbaik
- cedera paling minimal
Mobil boleh hancur — korban jangan.