Dalam kecelakaan kendaraan modern, api bukan selalu ancaman utama. Tantangan terbesar justru datang dari:
- Struktur baja berkekuatan tinggi
- Sistem keselamatan pasif yang belum teraktivasi
- Kendaraan listrik dan energi tersimpan
- Waktu yang terus berjalan melawan kondisi korban

Vehicle & machinery rescue equipment digunakan dalam operasi extrication, yaitu proses teknis dan medis untuk membebaskan korban yang terjebak tanpa menambah cedera baru.
Apa Itu Vehicle Extrication?
Vehicle extrication adalah rangkaian operasi penyelamatan untuk:
- Mengakses korban yang terjebak
- Menstabilkan kendaraan atau mesin
- Membebaskan korban secara terkontrol
- Meminimalkan secondary injury
Extrication bukan sekadar membongkar kendaraan, melainkan kombinasi teknik rescue, pemahaman struktur kendaraan, dan koordinasi medis.
Standar & Acuan Operasional Global
Operasi vehicle rescue yang efektif harus mengacu pada praktik internasional, antara lain:
- NFPA 1670 – Technical Search & Rescue Operations
- NFPA 1006 – Rescue Technician Qualifications
- NFPA 1936 – Powered Rescue Tools
- IFSTA Vehicle Extrication Manual
- Protokol EMS & trauma care
Standar ini memastikan bahwa kecepatan tidak mengorbankan keselamatan.
Tantangan Kecelakaan Kendaraan Modern
Struktur Kendaraan Berkekuatan Tinggi
- Boron steel
- Reinforced A, B, C pillar
- Struktur yang tahan benturan, tapi sulit dipotong
Sistem Energi & Keselamatan
- Airbag & pretensioner yang belum deploy
- Sistem kelistrikan EV & hybrid (tegangan tinggi)
- Energi tersimpan yang berpotensi aktif mendadak
Kondisi Medis Korban
- Risiko cedera tulang belakang
- Crush syndrome
- Entrapment berdurasi panjang
Peralatan Utama Vehicle & Machinery Rescue Equipment
Hydraulic Cutter
Digunakan untuk memotong struktur kendaraan seperti pilar, rangka, dan pedal.
Karakteristik penting:
- Cutting force tinggi
- Blade tahan baja high-strength
- Dirancang sesuai praktik NFPA 1936
Hydraulic Spreader (Jaws of Life)
Digunakan untuk membuka, memisahkan, dan mengangkat struktur kendaraan.
Aplikasi umum:
- Door pop
- Dash displacement
- Structural spreading
Hydraulic Ram
Berfungsi untuk mendorong atau mengangkat struktur dari dalam kendaraan guna menciptakan ruang kerja.
Biasanya digunakan:
- Setelah akses awal terbuka
- Untuk penyesuaian presisi
Power Unit (Hydraulic / Battery)
Sumber tenaga untuk rescue tools, tersedia dalam beberapa konfigurasi:
- Engine driven
- Electric
- Battery powered (cordless)
Tren global mengarah ke cordless hydraulic rescue tools karena lebih cepat deploy dan minim risiko di area sempit.
Alat Pendukung Extrication
- Glass management tools
- Seatbelt cutter
- Airbag restraint
- Cribbing & stabilization block
- Rescue saw
➡️ Lifting & stabilization equipment
Tahapan Operasi Vehicle Extrication
Scene Safety
- Pengamanan lalu lintas
- Fire suppression standby
- Isolasi sumber energi (khusus EV & hybrid)
Vehicle Stabilization
- Wheel chock
- Cribbing
- Stabilization strut system
➡️ Lifting & stabilization equipment
Glass & Access Management
- Pengelolaan kaca samping dan belakang
- Perlindungan korban dan tim medis
Disentanglement
- Door removal
- Roof flap atau roof removal
- Dash roll atau dash lift
Patient Packaging & Evacuation
- Perlindungan tulang belakang
- Evakuasi terkoordinasi dengan EMS
Kesalahan Fatal yang Harus Dihindari
- Memotong pilar tanpa identifikasi sistem airbag
- Tidak menstabilkan kendaraan sebelum extrication
- Mengoperasikan alat tanpa koordinasi medis
- Over-cutting yang memperparah cedera
- Mengabaikan prosedur kendaraan listrik
Aplikasi Vehicle & Machinery Rescue
- Pemadam kebakaran
- SAR jalan raya
- BPBD & Basarnas
- Tim EMS & rescue volunteer
- Industri, pertambangan, dan alat berat
➡️ Technical rescue PPE
➡️ USAR equipment (untuk insiden struktur kompleks)
Perawatan & Inspeksi Rescue Tools
- Inspeksi selang, coupling, dan blade
- Pengujian tekanan sistem
- Perawatan baterai dan power unit
- Uji fungsi berkala
- Pencatatan jam pakai & servis
Peralatan extrication harus siap pakai, bukan sekadar “masih berfungsi”.
Penutup
Vehicle extrication bukan tentang alat paling kuat, melainkan:
- Teknik paling tepat
- Koordinasi terbaik
- Cedera paling minimal
Struktur kendaraan boleh rusak — korban tidak.