Distributor Fire Fighting Equipment & Rescue Equipment
ENGINEERING • SCUBA SYSTEM

Perhitungan Tekanan SCUBA: Depth, Consumption & Safety Margin

Perhitungan tekanan pada SCUBA system digunakan untuk menentukan konsumsi udara, durasi penyelaman, dan batas keselamatan operasional. Parameter ini sangat penting dalam operasi SAR, pelabuhan, offshore, dan pekerjaan bawah air industri.

Pressure Calculation Air Consumption Depth Factor Safety Engineering

1 Bar

Tekanan atmosfer di permukaan air.

+1 Bar / 10m

Penambahan tekanan setiap 10 meter kedalaman air.

300 Bar

Kapasitas umum tabung SCUBA bertekanan tinggi.

Safety Reserve

Minimal 30 bar harus selalu disisakan untuk kondisi darurat.

Dasar Perhitungan Tekanan SCUBA

Tekanan lingkungan bawah air meningkat seiring bertambahnya kedalaman. Setiap 10 meter kedalaman air setara dengan penambahan 1 bar tekanan.

Rumus dasar tekanan total:

Tekanan Total

P = 1 bar + (Depth / 10)

Contoh

20 meter = 1 + 2 = 3 bar

Impact

Konsumsi udara meningkat sesuai tekanan lingkungan

Safety Rule

Semakin dalam → semakin cepat konsumsi udara

Perhitungan Konsumsi Udara SCUBA

Konsumsi udara penyelam meningkat sebanding dengan tekanan lingkungan dan tingkat aktivitas fisik.

Kondisi Air Consumption Keterangan
Permukaan 15–20 L/min Aktivitas ringan
10 Meter 30–40 L/min Tekanan 2 bar
20 Meter 45–60 L/min Tekanan 3 bar

Rumus Durasi SCUBA

Tank Volume
Pressure (Bar)
Depth Factor
Duration

Rumus umum perhitungan durasi SCUBA:

Rumus Dasar

Durasi = (Tank Volume × Pressure) / Air Consumption

Contoh Kasus

80 cuft @ 200 bar / 40 L/min = ±60 menit

Depth Correction

Semakin dalam → durasi semakin pendek

Safety Margin

Minimal 30 bar tidak boleh digunakan

Faktor yang Mempengaruhi Tekanan & Konsumsi

  • Kedalaman air (depth pressure)
  • Aktivitas penyelam (workload)
  • Temperatur air
  • Stress & kondisi fisiologis
  • Equipment resistance (regulator & hose)

Engineering Insight

Dalam sistem SCUBA profesional, perhitungan tekanan bukan hanya teori, tetapi digunakan untuk menentukan risk assessment sebelum operasi bawah air.

Kesalahan perhitungan dapat menyebabkan depletion udara lebih cepat dari estimasi dan meningkatkan risiko emergency ascent.

“`